沈阳鞍铁大型液压捣固机XYD-2型高铁专用设备运行平稳实时报价

建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。

根本构造与工作原理

工作原理：XYD-2型大型液压捣固机是以电动机，或柴油机、汽油机为动力，经过三角带分别驱动油泵和振动轴。随振动轴高速转动的偏心体由于向心力作用，产生激振力，而油泵输出的高压油经过换向阀进入升降油缸、夹实油缸，从而驱动各执行部件，完成夹轨、下插、夹实等捣固作业功用。

(1)外形根本构造：

1、横梁 2、升降油缸3、换向阀支配手柄 4、多路换向阀、5油箱、6振动架、

7、捣板、8、夹轨钳、9平安销、10底架、11发起机、12手压油泵、13夹实油、14同步杆、15大插销

主要技术参数

1、本田汽油机

功 率 9PS(6.6kW)

转 数 3600转/分

2、液压系统工作压力 5～6MPa

3、震动频率 63.5Hz

4、激振力： 22kN

5、最大下插力 15.57kN

6、夹实力 6.5kN×2

7、下插深度 110mm±10mm(60kg/m轨Ⅲ型轨枕下)

8、生产效率 270根轨枕/组小时

9、主机净重： 350kg

10、外形尺寸：　　　　　1380mm×750mm×1600mm

徐经理：155-4275-3672

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