超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且

耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“*奇的塑料"。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域

，具有广泛的引用前景。 
●重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
●管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援

提供了极为安全可靠的保障。
●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
 
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。

为全面提升城市功能与品质，不断提升城市形象，着力打造最美小城样板区，今年，武宁县出台城市功能与品质提升三年行动方案，按照

“一年有提升，两年上台阶，三年创样板”的总体目标，以“城市双修”为依托，以城市创建、环境整治为抓手，着力完善市政基础设施

和公共服务设施，全面提升市民的幸福指数。协和大道改造是三年行动方案确定今年实施的重点项目之一。从武宁大桥西桥头至九岭路铁

牛转盘，改造道路全长3.5公里，设计路宽28米，由现在双向四车道增加为双向六车道，路面为沥青混凝土路面，两边各有6米人行道，项

目总投资5400万元。围绕今年年底全面竣工的节点目标，项目责任单位和施工单位科学统筹，制定了施工路线图，倒排工期，全力推进。

与此同时，为减少施工给市民群众出行带来不便，施工单位采取了半封闭交叉施工的方式进行施工，目前从车站转盘至武宁大桥西桥头半

幅路面已经设置了施工围挡，另外半幅路面可供车辆通行。因为施工路段位于县第四小学新校门门口，为了不影响学校师生和接送家长进

出学校，施工单位利用暑期时间，加快了施工进度

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